Anna Andersson är definitionen av rätt person på rätt plats. Jag har följt hennes blogg på Aftonbladet under ett par år och bokens text samt ton känns bekant, genomsyrad av passion för en av världens snabbaste och bästa sporter. Man mot man, hjul mot hjul, 20 bilar, först i mål vinner. Det är en enkel premiss och det är toppklass underhållning, men det finns ett extra lager till denna sport som Anderssons flitiga arbete upphöjer. Dramatiken, förhandlingarna och rävspelet, allt för att vinna fördelar och marginaler för sitt eget team och för att kunna plocka hem VM-mästerskapet. Andersson gör ett bra jobb med att redogöra för historierna, ”cirkusen” om personligheter och team som cirkulerar i fansens berättelser, både på läktaren och i diverse internetforum. Men här ger Andersson oss historierna ofiltrerat direkt från källan, nyheterna ät direkt från ”the horse’s mouth” som de brittiska kommentatorerna brukar kackla på om.
För mig som följt sporten och slukat det mesta jag kommer över innehållsmässigt, är boken en fröjd att läsa. Är man väldigt ny till sporten tror jag att man kommer ha svårt att ta sig förbi de första kapitlen om man väljer att läsa kronologiskt. Det känns som en lite svag inledning med Alonsos historia för något DTS fans som inte är djupt insatt i paddockens historia och skrönor. Vettel sa en gång att alla är Ferrari-fans vare sig man säger det eller ej, det tar emot att säga men de intressanta kapitlen börjar först på sidan 96. Så om du är nybörjare, läs inte boken i kronologisk ordning. Här hade jag önskat på något mer av en röd tråd genom de olika kapitlen.
Följer du inte sporten räcker det att läsa Anna Anderssons mästerliga prolog för att förstå vad det handlar om. Det är gåshud längs hela benen och en traileraktig skildring av denna fantastiska sport är.
Fokus. Uppgiften är tydlig och visiret stängs med en snabb, invand rörelse. Kroppen ligger i rätt position i den formgjutna sitsen, med stussen mot marken och fötterna i nästan samma höjd som händerna och axlarna. Utrymmet är trångt och det enda som syns utifrån är den specialdesignade hjälmen. Alla ljud och alla intryck studsar mot det 1,2 kilo tunga huvudskyddet som kan stå emot 800 grader, fem G och skärmar av en hel värld. Nu är det bara en sak som gäller.
Fem röda lampor. De släcks efter en förinställd fördröjning på mellan 0,2 och tre sekunder, en efter en, med en sekunds intervall. När sista lampan släcks startar 20 bilar. Man mot man, hjul mot hjul, meter efter meter och varv efter varv i upp till 360 kilometer i timmen.
Kampen pågår på fler än 20 banor i fem olika världsdelar, men också i tio olika fabriker. Det är innovation och teknik, höga hastigheter och snäva kurvor, individer och team, passion och konflikter, historia och framtid. Det är allt på en gång. Det är Formel 1.

Är du redan biten av sporten kommer denna bok att tjäna dig väl utan att du behöver hoppa omkring mellan kapitlen. Det finns historier om profiler, det tekniska och äntligen en bra svensk text om hur däcken fungerar i Formel 1. Fördjupningarna är härliga och det finns en genuin kärlek till sporten mellan raderna. Jag är glad att Aftonbladets redaktör skickade ner Andersson till Italien och Monza, för är det någon som kan rapportera om sporten med hjärta så är det hon. Jag hoppas att Andersson köper sig en husbil för fascinationen och upprepningen om “motorhomes” är något komiskt om inte snudd på lite maniskt.
Jag hoppas att detta bara är början på Anderssons vänsterprassel som författare från hennes yrke som journalist och jag drömmer om att nästa bok, om exakt 6 år, kommer handla om svensken Dino Beganovics första podium i Formel 1, Milla Sjöstrand som första svenska kvinna i Akademinserien eller F1, samt ett långt kapitel om den åtta gånger världsmästaren Max Verstappen och som den andra föraren i världen att ta en Triple Crown.
Cirkus Formel 1
ISBN: 9789180066068
Sidor: 279
Text
Hjortronhyllan, Recensent och kolumnist
